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比亚迪海豹获C-NCAP碰撞测试五星级安全评价******
中国网汽车1月17日讯 记者日前从中汽中心获悉，C-NCAP公布了比亚迪海豹(700km长续航后驱版)车型的碰撞评价结果，据统计，该车型综合得分率为88.6%，达到C-NCAP“五星级”。
具体从得分来看，在乘员保护项目中，比亚迪海豹的得分率为92.27%，得分79.356分；行人保护项目得分率为66.75%，得分10.012分；主动安全项目得分率占92.97%，得分为61.911分。
官方称：根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6%，碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级”。
比亚迪海豹于2022年7月正式上市，定位纯电动中型轿车，共推出4款车型，售价21.28-28.98万元。该车基于比亚迪e平台3.0打造，根据车型不同，CLTC工况续航550km标准续航后驱车型，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.5秒；CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速3.8秒。(中国网)
瑞士卫生部门：无须要求中国旅客接受强制新冠检测****** 新华社日内瓦1月11日电（记者刘曲）瑞士联邦公共卫生局11日发表声明说，当前在中国流行的奥密克戎毒株对瑞士人口及卫生系统构成的风险很小，无须要求来自中国的旅客接受强制新冠病毒检测。 声明说，瑞士联邦委员会当天讨论了欧盟关于对乘飞机进入欧盟人员采取措施的最新建议。委员会决定，目前瑞士不应要求来自中国的旅客接受强制新冠病毒检测。 委员会基于当前瑞士的新冠流行病学情况认为，目前瑞士人口对新冠重症有很强的防御能力，因为许多人已接种新冠疫苗或已感染新冠病毒后康复。因此，中国目前的新冠病毒感染对瑞士人口及卫生系统构成的风险很小。 声明还提到，根据最新研究，目前在中国流行的奥密克戎毒株此前已在瑞士广泛传播，或已呈下降趋势。此外，眼下新冠病毒在瑞士已在高位传播，强制检测人数相对不多的中国直飞瑞士的旅客，对病毒在瑞士传播的影响微乎其微。而且，在中国出现新的“需要关注”的新冠病毒变异株的风险并不比其他国家更高。 （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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